ТОВ «СІТІЗЕНЗ КОНСАЛТ»
Ціназа запитом
ЄДРПОУзапитуємо у продавця
Рік реєстрації2009
Перевезення небезпечних вантажів ліцензується окремо, а поруч із ліцензією працюють документи ADR: свідоцтво про підготовку водія діє 5 років, свідоцтво про допущення транспортного засобу — до одного року. Компанія призначає уповноваженого з питань безпеки перевезення. Ліцензія лишається за юридичною особою після зміни учасників.
Свідоцтво про підготовку водія транспортного засобу, що перевозить небезпечні вантажі, діє 5 років (п. 8.2.2.8.2 ДОПНВ), а свідоцтво про допущення транспортного засобу — до одного року (п. 9.1.3.4 ДОПНВ).
Перевезення небезпечних вантажів тримається на трьох рівнях документів: ліцензія юридичної особи, свідоцтво про допущення транспортного засобу і свідоцтва людей. З корпоративними правами переходить перший рівень. Підбір лота і переоформлення веде ТОВ «Легал Солюшнз», Київ.
Джерела: Приєднання України до ДОПНВ — ЗУ від 02.03.2000 № 1511-III; профільний закон — ЗУ від 06.04.2000 № 1644-III. Уповноважений з питань безпеки — розділ 1.8.3 ДОПНВ. Перевезення небезпечних вантажів у переліку ліцензованих видів — п. 24 ч. 1 ст. 7 ЗУ № 222-VIII; необмежений строк ліцензії — ч. 12 ст. 13. Оновлено .
Читати далі Охоронні фірми з ліцензією · Готові фінансові компанії з ліцензією · весь підбір за ознакою
ADR — Європейська угода про міжнародне дорожнє перевезення небезпечних вантажів, українською ДОПНВ. Україна приєдналася до неї Законом України від 02.03.2000 № 1511-III, а внутрішні правила гри задає Закон України «Про перевезення небезпечних вантажів» від 06.04.2000 № 1644-III. У розмові «фірма з ADR» зазвичай означає перевізника, у якого одночасно є ліцензія на перевезення небезпечних вантажів, допущені транспортні засоби і навчений персонал.
Ліцензування тут іде тим самим пунктом, що й решта ліцензованих перевезень: «перевезення пасажирів, небезпечних вантажів та небезпечних відходів внутрішнім водним, морським, автомобільним, залізничним та повітряним транспортом, міжнародні перевезення пасажирів та вантажів автомобільним транспортом» — п. 24 ч. 1 ст. 7 Закону України № 222-VIII. Ліцензійні умови для автомобільного транспорту затверджено постановою Кабінету Міністрів України від 02.12.2015 № 1001, орган ліцензування — Державна служба України з безпеки на транспорті. Ліцензія видається на необмежений строк (ч. 12 ст. 13 Закону № 222-VIII), рішення про видачу ухвалюється протягом десяти робочих днів з дня одержання заяви (ч. 8 ст. 13).
Окремої «ліцензії ADR» в українському законодавстві немає. Є ліцензія на перевезення небезпечних вантажів у юрособи і набір документів ДОПНВ у машин та людей. Розрізняти ці рівні важливо саме під час купівлі готової фірми, бо переходять вони по-різному.
Рівень перший — юридична особа. Ліцензія на перевезення небезпечних вантажів видана фірмі й закріплена за її кодом ЄДРПОУ. Продаж корпоративних прав юрособу не змінює, тому ліцензія лишається на місці разом із віком фірми, історією записів і рахунками. Це і є те, за чим покупець приходить по готовий лот.
Рівень другий — транспортний засіб. Свідоцтво про допущення транспортного засобу до перевезення певних небезпечних вантажів видається на строк до одного року (п. 9.1.3.4 ADR) і стосується конкретної машини. Якщо машина стоїть на балансі фірми, вона переходить разом із фірмою, а свідоцтво далі щороку підтверджується технічним оглядом. Якщо балансу з транспортом немає, цей рівень покупець збирає під себе.
Рівень третій — люди. Свідоцтво про підготовку водія ДОПНВ діє п’ять років і поновлюється навчанням (п. 8.2.2.8.2 ADR). Свідоцтво уповноваженого з питань безпеки перевезення небезпечних вантажів теж належить конкретній людині — вимога про такого уповноваженого міститься в розділі 1.8.3 ADR. Ці документи приходять у компанію разом із працевлаштуванням спеціалістів.
Практичний висновок простий: готовий лот знімає ліцензійний етап і дає фірмі вік, а машини та персонал під клас вантажу покупець підбирає окремо. Тому в заявці ми одразу питаємо клас небезпеки і напрямок — від них залежить, скільки роботи лишається після угоди.
Сім рядків картки, які вирішують долю лота ще до розмови про ціну. Кожен заповнюємо з відкритих джерел за кодом ЄДРПОУ і поруч друкуємо дату звірки.
Готові фірми
Лота з допуском на небезпечні вантажі зараз у каталозі немає. Назвіть клас вантажу, напрямок і строк — підберемо фірму під задачу і чесно скажемо, що є на ринку.
Ці лоти підібрано за віком і формою. Ознаку цієї сторінки в них ще не підтверджено — перевіряємо за кодом ЄДРПОУ до розмови.
Ціназа запитом
Ціназа запитом
Ціназа запитом
Ціназа запитом
Чотири кроки від заявки до запису в реєстрі. Перший крок за нами, останній — за державним реєстратором.
Склад платежу за опублікованими тарифами, без ціни лота. Остаточні суми фіксуємо в рахунку до початку роботи.
Зміна складу учасників і керівника ліцензію не скасовує: ліцензіатом лишається та сама юридична особа з тим самим кодом ЄДРПОУ. Повторно проходити видачу не потрібно.
Після угоди орган ліцензування повідомляють про зміну даних, зазначених у заяві про отримання ліцензії та доданих до неї документах. Строк повідомлення не перевищує одного місяця з дня настання змін (абз. 4 п. 3 ч. 9 ст. 9 і ч. 2 ст. 15 Закону № 222-VIII), а порушення строку тягне відповідальність ліцензіата за ст. 20 того самого закону. Ми готуємо повідомлення одразу після появи запису про нових учасників у ЄДР, щоб місяць не з’їдався очікуванням.
Далі фірма тримає відповідність ліцензійним умовам постанови № 1001 і вимогам ДОПНВ: допущені транспортні засоби, навчені водії, уповноважений з питань безпеки, маркування, документообіг рейсу, план забезпечення безпеки для вантажів підвищеної небезпеки. Перевірку відповідності орган ліцензування проводить за власним планом, і нового власника вона стосується так само, як попереднього.
Предмет угоди — корпоративні права. Юрособа лишається тією самою, тому до нового власника приходять код ЄДРПОУ, дата реєстрації, ліцензія, рахунки, договори і зобов’язання фірми: податковий борг, кредити, вимоги контрагентів, судові справи. Юридична особа відповідає за своїми зобов’язаннями всім належним їй майном — ст. 96 Цивільного кодексу України. У перевезенні небезпечних вантажів до цього додається окремий шар ризику: претензії за попередніми інцидентами і приписи контролюючих органів лишаються на фірмі.
Звідси порядок роботи: спочатку звірка за кодом ЄДРПОУ, потім розмова про ціну. Стан юрособи, склад учасників і відсутність запису про припинення дивимося в ЄДР Міністерства юстиції; податковий борг, судові справи і виконавчі провадження — в Opendatabot; історію змін і пов’язаних осіб — у YouControl. Результат лягає в картку лота рядком «стан за ЄДР» із датою звірки і посиланням на джерело.
Повний порядок перевірки описано окремо: перевірка фірми перед купівлею і ТОВ без боргів і судових справ. Сусідні транспортні підбірки — ТОВ з ліцензією на перевезення і міжнародні перевезення. Весь каталог — у розділі готових фірм, а продавцю транспортної фірми сюди: здати лот у каталог.
Зв’язок
Залишити заявкуКлас небезпеки, напрямок перевезень і строк, у який треба вийти на рейси. Ці три речі визначають, чи підійде готовий лот, чи швидше зібрати допуск на чистій фірмі.
Суміжні підбірки
Хто веде угоду
Зв’язок
У каталозі зібрані зареєстровані юридичні особи з кодом ЄДРПОУ та датою реєстрації. Ви обираєте фірму, менеджер звіряє її дані з Єдиним державним реєстром і супроводжує переоформлення: підготовка рішення учасників, нотаріальне засвідчення підписів та подання документів державному реєстратору.
Готові фірми на продаж в Україні — за містом реєстрації:
Київська